高铁盖板塑料模具在使用过程中弹簧易损坏，通常出现断裂和变形现象，采取的办法就是更换，在更换过程中一定要注意弹簧的规格和型号，弹簧的规格和型号通过颜色、外径和长度三项来确认，只有在三项都相同的情况下才可以更换，模具在使用中要做详细记载、统计其使用、护理、润滑、清洗、防锈及损坏情况，据此可发现哪些部件、组件已损坏，磨损程度大小，以提供发现和解决问题的信息材料，以及该模具的成型工艺参数、产品所用材料，以缩短模具的试车时间，提高生产效率，应在注塑机、模具正常运转情况下，测试模具各种性能，并将成型的塑件尺寸测量出来，通过这些信息可确定模具的现有状态，找出型腔、型芯、冷却系统以及分型面等的损坏所在，根据塑件提供的信息，可判断模具的损坏状态以及维修措施。
高铁盖板塑料模具对工程的合格达标有着非常重要的作用，盖板模具主要用来进行工程用盖板的成型，使用时将水泥沙石料用搅拌机进行均匀搅拌，完成后将沙石灰倒入盖板模具中，用震动平台进行振动，使模具中每个角内不出现空角问题，泥浆中也不存在空隙，用平板振动器进行压平处理.固定成型完成后，就可以去掉塑料模具了，这时盖板己经成型了。
近年来，我国无论是城市道路还是高速铁路都如火如荼的进行着整改、和建设，而由于建设的需要高铁盖板塑料模具的需求量也是稳增不减，使得其种类、尺寸也越来越多，大多数的生产厂家都是按照订购商的图纸进行制作的，因为这样的话可以使得其制作的盖板模具各个方面都符合订购商的条件从而使得订购商满意，也有的订购商需要的模具尺寸跟厂子里面的有的尺寸符合或有存货，也可以接单，但是也有一小部分的订购商的图纸设计是非常有特点并且盖板模具生产厂家是没有这种型号的从而进行新开模具，但却不是所有的都要进行开模具的，只有那些订购量比较大的会选择开模具，订购量小的预算处超支，只能选择钢模具，高铁盖板塑料模具使用聚丙烯制作而成，其韧性强、易脱模、使用时间长是盖板模具的主要优点，而模具的好坏与使用的原材料好坏有很大的关系，盖板模具原材料决定着其韧性、寿命、外观、脱模难易以及生产出来的盖板的好坏，而添加了回收塑料生产出来的盖板模具在这些方面与纯聚丙烯生产的有很大差距，**的优点就是便宜，但是适合一次性使用。
